9月29-30日，以“赋能新产业、构建新生态”为主题的OFweek 2021中国机器人系统集成商峰会在深圳会展中心成功举办。
大会设有“机器人系统集成商专场”、“机器人创新应用，赋能行业转型升级”、“3C行业智造专场”三大专场，专家学者、企业高层云集，围绕机器人行业现状、问题、应用等众多议题发表专题演讲。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，带来《智能电动车引领中国汽车业百年巨变》的演讲。
崔秘书长从世界电动化浪潮爆发增长、双积分政策助力电动化加速、智能化助推产业转型升级三方面，剖析了智能化改造为乘用车市场带来的机会与未来。
新能源车加速发展，社会消费逐步走稳，全球市场呈现快速增长趋势。
2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，明确中国新能源汽车发展的愿景并部署五大任务，并不断为新能源车提供补贴。目前，新能源车渗透率已经达到20%
碳中和、碳达峰进一步推动智能制造普及，也对汽车行业的影响深远，能源结构从化石燃料向清洁燃料转型，有助于中国提升能源独立性，保证能源安全 。乘用车碳排放仅有3%，家庭用车仅1%，但消费贡献大，对减少碳排放意义深远。
此外，双积分也推动新能源发展，2021年新能源积分比例上升到14%，由于积分计算的变化，积分获取难度加大，而新标准的积分推动效果良好。
如今，“代工模式”大幅降低造车难度，技术类团队（BATH）、平台类团队（京东、 苏宁、拼多多等）大概率会加入造车大军，新进入者将以系统和软件切入。中国新能源车发展处于春秋争霸阶段，汽车也将从制造向出行服务提供商转型。
