“又”卖身：由军转民
波士顿动力成立的使命是为美国军方提供先进的机器人产品，美国国防高级研究计划局（DARPA）是其最大的金主，但一直不商业化，波士顿动力始终活在理想的世界里。
不过其世界一流的机器人和机器视觉技术早已被商业公司所觊觎。
作为一家科技公司，谷歌很早就对机器人感兴趣，在收购波士顿动力之前，它已收购了7家机器人技术公司，对波士顿动力这样一家从未被他人染指过的冰雪美人，自然也不会放过，最终于2013年12月，以30亿美元成功拿下。谷歌也开始了“我们通过做好事来赚钱”的新计划。
波士顿动力推出的产品，价格都非常高昂，而且存在可靠性不高的问题，连美国军方都嫌弃不好用。对这样一家公司，商业化难度本来就高；最令谷歌受不了的是，花高价买来的公司，竟然不听使唤，除了能给谷歌带来一些人气外，并不能给谷歌生产真金白银，这直接导致波士顿动力不久后被抛弃的现实。
尤其是主导收购波士顿动力的“安卓之父”安迪·鲁宾离职后，包括波士顿动力在内的机器人公司在谷歌内部都不再吃香，项目经常遇到困难，出售或改组成了谷歌旗下机器人公司的命运。
“双”卖身：为理想走到了一起
一直以来，日本的孙正义始终有一个机器人帝国的梦想，而其个人及旗下的愿景基金也非常热忠于投资初创公司或是有潜力的高科技公司，为此还专门收购法国Aldebaran Robotics成立软银机器人控股公司研发人形机器人Pepper等产品；孙正义曾一度表示，要通过大力发展机器人让日本经济重回全球第一。
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当得知谷歌要出售旗下不赚钱的机器人企业后，孙正义立马行动，于2017年6月9日，同时从谷歌手中接过波士顿动力和另外一家机器人企业Schaft，不过至今软银都未透露过当时的收购金额。
完成收购后，软银一度表示，将继续支持波士顿动力做研发，并为其提供充足资金，推动软银AI+机器人的T字路线向宽度和深度同步发力。
两个理想主义的结合，一度被认为很完美。为了回馈软银的支持，在3700万美元研发经费的支持下，波士顿动力终于在2020年6月首度实现商业化——正式推出明星产品Spot Mini。
虽然Spot Mini价格高达7.5万美元/台（约合49万人民币），但仍获得了不错的订单，据波士顿动力新任首席执行官罗布·普特在10月底透露，仅3个月时间就获得了260台订单，凭此可回笼约2000万美元。
