“叒”卖身:被理想抛弃的牺牲品
据报道,截至12月,波士顿动力Spot Mini已累计获得超过400台订单,表面看前景不错,实际上波士顿动力的产能非常有限,目前年产能仅为1000台/年,年回笼资金最高为7500万美元,对财大气粗的软银来说,只是毛毛雨,可以继续养着,只待成为下一个阿里巴巴。
但天有不测风云,软银投资的100多家公司中,不少已处于亏损状态;今年初软银财报透露出更严重的问题:旗下愿景基金曾携千亿级美元投资的88家公司中,有15家已经濒临破产或已经破产,即便办公共享公司WeWork、卫星运营商OneWeb、宠物社交APP Wag Labs、印度初创酒店公司OYO等明星公司也是经营困难重重,直接导致软银账面亏损高达167亿美元。
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伴随疫情的持续,软银年初就开始斩断早年投资遗留下来的麻烦,同时储备足够资金准备过冬,先是卖掉阿里巴巴、Sprint /T-moblie等公司股票套现432亿美元,接着出售Arm,再回笼400亿美元,为2020年的冬天备了厚厚的“棉袄”。
据软银第二财季(2020年7月至9月)数据显示,今年4月至9月软银集团净销售额为2.63万亿日元,同比增长3.6%,实现净利润1.88万亿日元,同比大增346.7%,可以说当下的软银并不缺钱。
不过在孙正义看来,接下来任何灾难都有可能随时发生,软银需要为最坏情况做准备;现在的情况是,活着比理想更重要;由此,还在烧钱的波士顿动力成为了又一个被抛弃对象。
消息一经公布,现代股价仅微涨0.26%,而软银股价却飙升了6.62%,可见软银的股东有多“讨厌”只会花钱不会赚钱的波士顿动力。