无人机配送订单今年有望破万

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你的快递,以后可能飞到你手中。

近日,英国皇家邮政与无人机公司 Windracers Ltd 达成合作,在国土内进行为期两周的定期自动飞行试验,大型双引擎无人机 (UAV) 将携带最高100公斤的各种包裹,向偏远地区派送快递,如果成功,皇家邮政将在英国范围内推广该种方式。

采用无人机进行包裹配送,有几点好处显而易见。其一,无人机可以持续工作,提供全天候服务,并显著降低碳排放。其二,疫情期间,无人机在减少人员接触的同时,消毒也更方便。此外,无人机相比于陆上交通,行动更快捷,在急件和紧急任务执行中更有优势,对偏远地区而言,无人机配送可以为快递公司减少成本,也为顾客提供更大的便利。

在解决“最后一公里”的问题上,物流商们从未停止寻求无人机的解决方案。早在2012年,亚马逊就收购了专门从事生产仓库无人机项目的公司Kiva;2013年,正式进军无人机送货领域。今年年初,亚马逊宣布从明年开始正式启用无人机派送服务,物流无人机将配备GPS导航,覆盖物流中心10公里全部区域,包裹重量2.3Kg之内(这个重量涵盖了亚马逊86%的订单)均可满足配送,下单半小时之内即开始执行,有金融公司称,亚马逊使用无人机配送后,每件快递成本可控制在1美元之内。

我国的物流巨头们也纷纷布局了无人机配送,顺丰、京东、阿里菜鸟、美团早已对无人机快递配送进行投入布局,目前,我国无人机行业各领域单位或公司有300多家。

2013年9月,顺丰测试无人机快递项目被曝在东莞开启,到2015年3月,顺丰正式公布无人机送货计划。顺丰与极飞科技合作研发的全天候无人机,已经在珠三角地区以每天500架次的飞行密度执行快递配送任务。

阿里在2015年开始尝试无人机送货服务,其旗下菜鸟网络组建了“E.T.物流实验室”,今年5月份,阿里宣布多款物流机器人预计今年会投入使用。

2016年5月13日,京东集团也宣布成立京东JDX事业部,推出京东智慧物流开放平台。其中就包括京东无人机项目。

2017年,美团也启动了以助力城市实现“末端3公里,15分钟配送圈”为目标的无人机配送服务探索。目前,其无人机业务已落地深圳,截至今年6月,已完成超22万架次的飞行测试,运行时长超60万分钟,面向真实用户的相关订单已完成2500单。

技术可靠性的提升加上消费者的需求升级带来的配送任务,让无人机配送成为许多公司的目标,有业内人士称,尽管在目前来看,无人机每天能够执行订单还很少,远没有快递员执行得多,但照目前的趋势,今年累计订单应该可以破万,这是个很好的征兆。乐观估计来看,到2030年左右,未来每家公司每周将会产生几百单无人机配送订单,由无人机配送的订单或将占据平台订单的10%—20%。

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