与普通人工相比，汽车喷涂机器人可精准按照轨迹进行喷涂，无偏移并完美地控制喷漆的启动，确保指定的喷镀厚度，将偏差量控制在最小；其二，它能减少喷涂和喷剂的浪费，延长过滤寿命，降低喷房泥灰含量，显著加长过滤器工作时间，减少喷房结垢；其三，机器人具高可靠性，平均无故障时间极长，可每天多班连续工作；其四；使用喷涂机器人进行喷涂，可以喷涂具有复杂几何结构或不同大小和颜色的产品。
另外，简单的编程系统允许自动操作小批量的工件生产。在初次投产以后，机器人喷涂生产线可以在任何时候进行更新。
所以说，对于喷涂的厚度、均匀度、光泽度和丰满度来说是评价汽车喷涂机器人涂装质量的重要指标。在机械领域，汽车及汽配表面的涂装，则对厚度和均匀度提出了更为严格的要求。而汽车喷涂机器人容易满足安全环保、高效稳定和高质量的喷涂要求，是未来自动化涂装发展的必然趋势。
与国外那些先进国家相比，我国喷涂机器人研发虽然起步晚，市场应用也不够完善，但国内的市场化发展十分迅猛。2017年，我国喷涂机器人市场规模已经接近80亿元，市场销量也达到1．9万台，预计到2021年市场规模将突破140亿，销量有望超过4万台。
不过，虽然在国内旺盛市场需求下，喷涂机器人取得了一定规模的发展，但受关键技术、行业规范、产业偏重等因素影响，眼下我国喷涂机器人的市场化发展还面临不少问题。其中，核心技术、市场份额、行业规范，已成为制约发展的主要三大因素。
在核心技术方面，抛开在喷涂行业的工艺、材料和技术不谈，光在机器人本体及关键零部件上，与发达国家的差距就始终无法弥补。而受到技术的制约，我国企业也只能集中在产业发展的系统集成部分，高端化发展实力的不足，导致市场遭到了ABB、发那科、安川等国外企业的垄断，市场份额惨遭瓜分。