在CES 2019 大展上，自动驾驶成为万众瞩目的一颗“明星”，是各大供应商、整车厂以及科技企业发布的主旋律，那些“汽车黑科技”让人们窥见了未来出行的模样。
英特尔拥有独一无二的优势，提供从汽车，到网络，再到云的端到端自动驾驶解决方案，并结合英特尔子公司 Mobileye 的视觉领域技术，取得了令人瞩目的成绩，从而促进整个汽车行业向“智能化”发展。
英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司 Mobileye 首席执行官兼首席技术官 Amnon Shashua 宣布了 Mobileye 的 EyeQ5 自动驾驶芯片量产应用时间，为 ADAS 打造的全新 APB 功能，在自动驾驶产品和业务上的最新进展，以及与长城等车企的合作计划。更加深化 Mobileye 在高性能计算力（感知）、地图能力、驾驶决策能力、与政府在政策、法规合作上的重点突破，助力自动驾驶成为现实。
EyeQ5 将在后年装车
Mobileye 为高等级自动驾驶打造的最新芯片 EyeQ5 目前在进一步的测试开发阶段，预计将在2021年正式装车，基于与宝马的自动驾驶联盟关系，宝马会先行装车。
Mobileye 的技术由其片上系统(SoC)产品 EyeQ 提供支持，可为前向碰撞预警、自动紧急制动和车道保持等安全功能提供助力。目前 EyeQ4 已然是相当先进的专用视觉计算SoC，随着7nm车载芯片 EyeQ5 的诞生相较于 EyeQ4 ，能够提供近10倍的算力和超低的功耗，助力 L4/L5 等级自动驾驶车辆进入大众的生活之中。
