三、在某些领域推动“机器换人”切实可行
机器人广泛应用于汽车领域
“再过一个月，厂房的所有设备将安装完成。”长安福特杭州分公司负责人说，“明年1月，这里将下线杭州产的新款福特汽车。”
长安福特杭州项目总投资达到75亿元，“我们将把最新、最先进的制造技术和车型带到杭州。”长安福特有关负责人说，“杭州项目将采用高度柔性化的全自动生产线，可允许生产多种不同车型。这种灵活性，可以大大降低新车投产和改款所产生的成本，同时快速地根据消费者的需求作出反应。杭州项目生产工艺设备是福特在全球所有投资项目中最为先进的，其自动化程度也是亚太车企中最高的。”
正在安装设备的四大工艺生产线将由600多台机器人组成，蔚为壮观。其中，冲压车间采用两条全封闭高速全自动冲压生产线，可实现1模4件生产；焊装车间采用全自动柔性化生产线，可实现6个车型混线生产；涂装车间采用福特全球第一条水性涂料/3C1B生产线、福特APA第一条全自动喷涂线；总装车间采用高柔性化生产线，同步化物流生产方式。
福田汽车，为了实现“从商用到乘用”、“从低端到高端”的战略转型，建成和投产了一座座无接触自动化精益生产车间，将制造车间全面打造成提高生产效率和作业精度、降低工人劳动强度和人工成本、实现节能降噪的国内一流生产线，使福田汽车的产品质量和品质得到全面提升的同时，无接触自动化精益生产模式在福田汽车的普及，也使福田汽车向世界级车企迈进的步伐走得更快、更实。
在北京密云制造基地，作为福田汽车在北京地区规模最大、现代化程度最高的工厂，生产线采用全球领先的设备和技术，关键工序采用智能化机器人作业，保证了每一个作业细节的精准度，致力于以世界标准打造满足全球市场需求的汽车产品。