近日，芯片公司地平线拆分AIoT业务团队，成立“地瓜机器人”全资子公司，地平线创始人兼CEO余凯担任公司法定代表人，注册资本高达2亿美元（约合14亿人民币）。
地平线自2015年成立以来，业务发展主要围绕两大方向:汽车和AIoT。在前期，地平线将更多精力放在了智能驾驶芯片的研发和迭代上，推出了征程系列芯片。随着自动驾驶逐步成为汽车行业的发展主流，这一布局使得地平线在智能驾驶芯片领域占据优势地位。
此次将人力和资源有限的AIOT团队“断臂分拆”，通过成立独立公司和融资加速发展，对地平线来说或许是一次不错的机会。
据悉，地瓜机器人的经营范围包含“人工智能行业应用系统集成服务”、“智能机器人的研发”、“智能机器人销售”、“人工智能硬件销售”、“人工智能双创服务平台”、“5G通信技术服务”、“集成电路芯片设计及服务”，未来或将瞄准消费级机器人。
地瓜机器人的业务范围覆盖了智能机器人研发的全流程，从芯片、软件开发，到系统集成应用，可为众多智能机器人厂商提供关键的技术支撑。相较汽车领域，消费级机器人对芯片的算力要求较低，但需要广泛适配不同场景，提供丰富的软件服务，而这正精准踩在地平线的“射程范围内”。
不过地平线拆分组建地瓜机器人，某种程度上是“回归起点”。因为地平线全称叫“地平线机器人”（HorizonRobotics），公司在成立之初就将机器人视为重要的发展方向。
在早期采访中，地平线创始人余凯就明确表示，公司的目标是要“做机器人的大脑”，推动从“万物互联”到“万物智能”的进化。
自动驾驶与机器人之间存在协同效应，从某种意义上讲，智能汽车可视为“轮子上的机器人”，对环境感知、决策、控制等技术要求很高。
一些车企已经开始尝试将自动驾驶技术应用到其他场景中。例如特斯拉开发的Optimus人形机器人，就采用了FSD的自动驾驶系统，小鹏汽车也宣布，会在机器人产品上使用自动驾驶所孕育的技术。
一直以来，地平线在图像识别、语音交互等算法上积累了丰富技术和产品优势，这种跨界融合无疑将给智能机器人行业注入新的技术动力，如果能切实弥合过去在机器人市场的空白，地瓜机器人很可能会成为新晋机器人强势品牌。
但同时，智能机器人领域竞争激烈，并且商业化道路还缺少标杆实践，地瓜机器人从技术研发到场景落地都需要耐心与毅力，并在产品定位、商业模式等方面进行大量创新，才能站上高地。
