近年来，国内智能电网建设速度加快，电网工程高速增长。去年，我国电网工程投资规模达5530亿元。随着国家智能电网战略的推进，针对电力行业的智能巡检机器人市场需求进一步涌现，作为巡检机器人规模显著的应用领域，电力行业应用占比超50%，巡检机器人的加入有效提高了电力系统运维工作效率与质量的作用。
尽管目前我国智能巡检机器人行业仍处于持续探索阶段，但是在市场需求和政策引导双重推动下，已经涌现出一批具有影响力的智能巡检机器人厂商，行业总体呈现平台化、多模块融合、智能化趋势。
近期，OFweek维科网采访了智能巡检机器人领域代表企业杭州申昊科技股份有限公司副总经理熊俊杰，就行业的发展和申昊的布局，看到巡检机器人的未来方向。
从需求出发，服务更多行业
2002年成立之初，申昊为电力行业提供在线检测服务。随着应用的深化、需求的升级，结合机器人等技术的进步，申昊不断转型，最终成长为行业内具有影响力的设备检测及故障诊断高新技术企业，不断打造出一系列巡检机器人产品，服务工业大健康，为工业设备安全运行及智能化运维提供了高质量综合解决方案。
从检测服务到巡检机器人产品，是申昊在长期实践中做出的正确判断。申昊认为，巡检机器人的任务是帮助客户缓解招工难、用工难问题，提升行业智能化水平和安全性，客户的目标是无人化，是否是机器人并非关键。因此，申昊的产品和服务始终坚持从客户需求角度出发的，不是为了有机器人而做机器人，而是为了满足客户的需求，而恰好机器人可以解决客户的问题。
电力行业是能源领域的支柱行业，是国家未来能源战略的重中之重，也是巡检机器人部署的重要领域，巡检机器人的发展也是从电力行业开始，不断向外拓展的。作为较早入局的企业，申昊与国家电网及其下属单位长期密切合作，得到了众多大客户的认可。与此同时，申昊也借助自身发展助推电力行业数字化转型，不断带来新的解决方案，推进机器人应用规模发展。
除了电力行业之外，巡检机器人也正在服务更多领域，对申昊来说，轨道交通也是一个重要的发展方向，我国城市轨道交通建设进程持续加快，预计今年城市轨道交通线路里程可能将突破1万公里，面对巨大的体量和需求，申昊正从实践中不断探索其中的逻辑，打磨相关技术并沉淀到产品中去，推出了轨交线路巡检机器人、列车车底检测机器人、双轨式钢轨超声波探伤仪等针对性产品，为轨道交通的行业提供更高质量的巡检服务。
如今，申昊的巡检机器人产品已经覆盖电力电网、轨道交通、油气化工、公共卫生行业，拥有开关室操作机器人、极寒型巡检机器人、轮式巡检机器人、挂轨巡检机器人、防爆型轮式巡检机器人、室内智能喷雾消杀机器人等系列产品，为工业领域大健康护航。
让巡检机器人更加智能
除了打磨产品本身之外，申昊也关注到整个工业领域的深度智慧化趋势，为此引入人工智能技术，不断提升巡检机器人的智能化水平，让机器人不仅可以实时检测现场情况甚至可以预判故障发生。
熊俊杰表示：“在目前阶段，理想的情况是一台智能机器人可以熟练掌握一套故障检测规律。大家都期望使用一套通用模型解决问题，但这毕竟是理想，现实情况远比理想复杂得多。目前，通用模型可以实现约90%的准确率，但对于工业行业应用来说，是不允许出错的。如果有10%的不确定，那就要明确哪里的10%，并排除在外。”
为了保障巡检的可靠性，申昊凭借丰富的部署经验、通过技术攻关，在依靠人工智能深入学习打造底层架构的同时，还在工程化层面精准匹配客户需求，为每一个现场针对性地提供解决方案，获得客户满意的可靠性。
打造工业大健康图谱
怀揣着“为工业健康保驾护航”的使命，申昊已经走过了20年。凭借正确的发展方向、机器人等技术的发展和行业需求提升，申昊走出了令人羡慕的发展速度，也主动扛起了更多责任。
“工业大健康”是申昊一直以来的追求。正如人体出现微小的异常，“牵一发而动全身”也同样适用于工业领域也一样。申昊的愿望是通过自身在巡检方面的能力和技术，向各个细分领域不断铺开，帮助整个工业行业减少故障率，让排除故障也不再困难。
无论是电力行业，还是工业制造、轨道交通，都要安全至上，求稳要大于求新。因此，巡检机器人的部署并不是一个大刀阔斧向前的过程，而是一个为客户锦上添花的过程。熊俊杰表示，巡检机器人渗透率的提高还需要时间，但前景十分乐观，在招工难、用工难等现状的驱使下，将会有更多企业愿意引入新技术、新设备解决用工短板问题。
未来，申昊将进一步拓展巡检机器人的应用场景，从电力到油气轨道，陆地到海洋、天空，打造更多工艺设备，带来更智能、高效、准确的巡检。此外，申昊也会不断拓展巡检机器人的能力，通过安装机械臂等操作装置，赋予巡检机器人基本的作业能力，目前，该项目正在配电线网进行带电作业试验，我们也期望看到具有操作能力的巡检机器人走向现场，为工业领域带来更多可靠性和智能化提升。