2022下半场,移动机器人行业正确打开方式!

OFweek机器人网 中字

近日,在吉利领克成都制造工厂内,CSG华晓用150台AGV完成整个厂内物料自主配送,可节省物流配送人员30名。

此项目打通了产品订单流与物料配送流,自动生成物料转运任务,保证产线流序化生产的同时,生产数据实时采集,制造信息响应速度相对传统方式提升70%,实现了生产现场无纸化管理。物流管理信息化精准对接各工艺环节物料搬运,生产数据防错可追溯,质量效率大大提升,为工厂的精益化生产奠定基础。

AGV/AMR搬运机器人作为这几年大热的物种,特别是随着电商物流的发展,如同是一支催化剂,在短短数年之内把搬运机器人行业迅速带动了起来 。今年在疫情、缺芯等因素叠加之下,AGV/AMR行业受到不同程度的影响。

一些终端厂商大的招投标项目延后,小项目则开始压缩投资;另一方面,前期企业签订的一些项目,后续的交付面临着诸多阻碍。这些诸多因素,造成上游相关配套件企业上半年的订单量同比有所下降,但在整个市场大环境下看AGV/AMR行业仍大势向好。

根据中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所统计,上半年,工业应用移动机器人市场整体增长幅度超过30%,市场订单额超80亿元,在整体市场向好的情况下,下半年(AGV/AMR)市场还会依旧保持高涨吗?

2022年上半年AGV/AMR行业共发生11起融资事件,融资总额近20亿元,涵盖移动机器人软硬件多个方面。值得一提的是今年5月美的集团(000333.SZ)发布公告,拟全资收购库卡剩余股份。

工业机器人龙头企业,AMR作为其重要产品之一,此次收购也将给国内移动机器人行业加大促进作用。此外行业中像极智嘉、海柔创新、新松机器人等明星企业也纷纷布局,移动机器人行业下半场将会更加精彩。

移动机器人目前还是个定制化比标准化程度高的产品,标准化程度低意味着难以规模化,对此,移动机器人必须加快迈向工具化、标准化、模块化的步伐。此外,企业客户需要为自身打造更加综合、全方位的解决方案,一个公司很难完成需求。

所以当越来越多企业深耕移动机器人行业时就会发现,自己拿项目都不如几家企业加一起拿项目获利更多,并且在整厂物流解决方案中,合作企业可以实现产品互补,更好地为客户赋能。

目前,移动机器人行业存在着企业竞争加剧,价格战持续问题。即便说企业间良性的竞争有利于行业发展,但在移动机器人还在快速增长的当下,加强合作与核心研发,寻找规模化的突破口以及提高交付能力才是当下重点。

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