近年来，随着人口红利逐渐消失，以及人工智能等相关技术的不断升级，工业机器人成为了目前实现自动化生产的核心设备，在全球制造业扮演着极其重要的角色。
但在这个重中之重的行业，受起步晚、基础薄弱的影响，我国对海外进口的工业机器人产生了高度依赖。
垄断70％中国市场
纵观全球机器人市场，长期处于垄断地位的是四大海外巨头，分别是日本的发那科和安川电机，以及瑞士的ABB、德国的库卡。
数据表明，上述四大巨头占据了我国70％以上的工业机器人市场，以及90％以上的高端工业机器人市场。
尤其是两个日本企业，是当之无愧的世界级龙头，其中发那科早在2008年便成为全球第一大机器人制造商。
而之所以日本企业能够长期处于垄断地位，主要是因为这些巨头掌控着工业机器人产业链上游的核心零部件。例如精密减速器、伺服电机、控制器等等，这些设备与工业机器人的性能息息相关。
被掐住脖子的中国工业机器人产业，只能在较长一段时间内依赖进口。虽然在这方面没有太多的进口限制，但毫无疑问会对我国制造业的发展造成一定的负面影响。
毕竟工业机器人事关工业革命4．0，在机器替代人成为大趋势的情况下，我国必须尽快掌握这个领域的核心技术，更好地推动中国智造的升级。
令人欣慰的是，在国家的大力支持下，利好政策频出的友好环境下，国产工业机器人对进口设备的替代开始驶入快车道。
国产替代加速
根据国家统计局公布的数据显示，在今年1月到8月份，国内工业机器人的产量相比2020年同期实现了63．9％的增长。
同时，国内工业机器人的使用密度也实现了高度增长。笔者了解到，在2016年时使用密度只有75台／万人，但2019年这个数值达到了113台／万人。
另外，现阶段国内自动化生产线上应用的国内自主研发的技术也越来越多。近日据媒体报道，广汽丰田旗下的一条白车身焊装生产线即将完成，这条线上应用了国内自主研发的NC柔性定位系统等多项创新技术，具备高度自动化和智能化的特点。
而之所以国产替代驶入快车道，笔者认为主要得益于三方面原因：
一方面当属前文中笔者提到的国家对工业机器人行业的大力支持；另一方面则是近几年来下游制造业景气度的提升。
例如新能源汽车市场的爆发，同时带动了光伏电池、锂离子电池以及工业机器人行业的迅猛增长。
至于第三方面，则在于我国制造业数字化、智能化转型的加速。在工业机器人加快攻关的同时，工业互联网也被各大企业迅速构建起来，实现了生产线的完全智能化，用工业互联网平台完成所有端的连接。
值得注意的是，在国产工业机器人加速实现进口替代的同时，包括新松、埃斯顿在内的中国行业龙头也陆续实现了谐波减速器、控制器、智能控制和应用系统的国产化。本土供应链的修补和强化，为中国工业机器人产业带来了勃勃生机。
据公开资料可知，尽管受到新冠疫情的长期，工业机器人整体行业仍然呈现复苏态势。
预计2020年到2022年，全球工业机器人销量年均增长率将达到11．97％，2022年的全球工业机器人销量有望超过59万台。
在如此广阔的市场空间中，国产工业机器人将大有作为。
