今日（9月7日），小鹏汽车生态企业鹏行智能发布了全球首款可骑乘智能机器马（花名：小白龙），该产品基于鹏行智能创新的四足机器人架构设计，具备环境多维感知、敏捷稳定运动以及智能情感交互等能力，被定位为“小鹏友的第一个智慧交通工具”，成为继新能源汽车、飞行器之后，小鹏的新一个产品矩阵。
该智能机器马拥有强大的性能，浑身充满了科技元素，包括汽车级别的智能驾驶系统，可通过摄像头、激光雷达识别环境与对象、构建地图、规划路径，具备自主运动、目标跟随、自动避障等功能，为了更好地成为家庭的成员之一，技术人员为其配备了强大的语音交互、人脸与声纹识别能力，可通过脸部屏幕表达情感，并拥有触觉感知，除此之外，为了满足家庭日常需求，“小白马”搭配专用的装载配件，在你取货、逛街、夜跑、远足时，随时随地提供托运功能。
机器马小鹏汽车董事长何小鹏表示，如果说智能汽车是智能智造的皇冠，那么智能机器人将是机器智能的皇冠。
不久前的特斯拉 AI 日上，马斯克向全世界展示了人形机器人 Tesla Bot的概念；在百度今年的世界大会上，李彦宏首次提出要打造具备了 L5 级的自动驾驶能力的 " 汽车机器人 " ；小米上个月的新品发布会上，雷军展示的首款仿生四足机器人 CyberDog ；而今，小鹏接力式地给又带来机器人产品，引发了众多猜想。
当然，这些车企进军机器人，无疑是因为汽车技术与机器人尤其是移动机器人的底层逻辑相似，在技术、应用和推广上有着先天的默契和优势，有利于品牌扩充产品矩阵和拓展生态应用，品牌的存在感和市场渗透率也将进一步上升。
目前，这款机器马定价和上市的具体情况并没有被披露，有分析认为，在此前的二季度财报会议上，CEO何小鹏表示将把小鹏汽车售价区间上限提升 10 万元至 15-40 万元，另外，将通过飞行汽车进入50万-100万元的高端区间，因此，此次机器马产品的发布，或许可以当作是切入高端市场时兼顾大众市场的举措。
四足机器人受到了众多企业的青睐，却迟迟没有真正落地应用，小鹏此次公开明确了机器马的使用场景和功能，销量和市场接受程度如何，目前没有定论，但四足机器人走向实际应用，希望这是一个开始。