而且因为不需要考虑开关车门的预留空间，所有的车都可以很紧密的排列停放在一起，将停车场的利用率提高了50%，可以停下更多的车。
另外Stan的工作效率非常高，一年时间内一台Stan机器人可以接收20000至30000辆汽车。对于一般的机场停车场来说完全够了。
那么这样的一套停车系统效果如何呢？
位于巴黎的查尔斯·戴高乐机场已经正式使用上了这样的泊车系统，大大节省了那些开车前来坐飞机的顾客停车的时间。
而且使用起来也很方便，你只需在手机上进行预约，之后将车开到机器人所在的区域停下，拔掉钥匙锁好车门。
接着在旁边的机器确认自己的预约信息，确认完后就可以离开了。
之后机器人就会过来将你的车扫描过后运到停车场挺好。
你要取车的话，这套系统也会根据你飞机抵达的时间或自己预订的提车时间提前将车从停车场中移出来。
你一下飞机就能看到自己的爱车，打开车门就能开走，丝毫不用过多的停留，简直不要太丝滑！
值得一提的是，这样的停车系统可以应用在任何的停车场，因为它不需要额外的建造其他的东西。
甚至停车场只允许机器人进入，还能将照明、地面标记、清洁费、通风换气等这些基础上设施成本节约下来。绿色又环保，说不定以后我们也能用上呢。
有了这样的一套停车系统，再也不用因为停车位的问题而排队等待了。就是不知道停车费是不是也要上升一个等级呢？