找准应用方向，突破成本限制
工业机器人最初应用于汽车制造业，至今汽车制造仍然是最大的机器人应用市场，不过汽车领域已经被世界四大家族占领，现在国产品牌进入汽车市场只能作为备胎。汤勇认为，随着人力成本的不断上涨，中低端制造业蕴藏巨大的机器换人市场，本土制造商应该思考新的方向。
去年，伯朗特的机器人出货量只有300多台，而今年这个数字达到5000台，还有国内几家主要的机器人厂商都在增长，本土机器人在汽车以外的市场领域有很大的机会。
谈到机器人行业的关键技术时，汤勇认为，我们缺的是经验，而不是关键性技术。中国机器人行业是在用几年的时间，走完国外40多年走过的路，例如算法技术，只需要花时间就能够解决，关键在于我们要努力做，而不是花大价钱购买外国的软件包，然后靠国家补贴来抵消成本。华成工控在系统完全自主研发，并将所需的软件包打包到系统里，这样才能够使工业机器人的成本降到最低。
过去，本土机器人厂商受制于昂贵的进口零部件，现在国内有绿的这样的减速机提供商，而且大多数本土机器人厂商都已经开始使用，反而进口的减速机用到国产机器人的数量比国产的少。减速机行业的关键一个是材料，另一个是加工设备，这种设备很容易就能够买到，只要坚持去做，这些都不是什么难题。
工业机器人未来机遇很大
近年来，人力成本不断上涨，而工业机器人价格在下降，机器换人将是必然的趋势。汤勇告诉OFweek机器人网，工业机器人首先会取代恶劣环境下的工作，例如压铸机、冲压机的物料搬运，以及陶瓷行业这种苦力型的工作。其次，一些重复性简单的劳动将交给机器人，这些工作是无聊的，而且工资较低，年轻一代不愿意从事。第三是中国推行智能制造，低端制造业可能转变为黑灯工厂，所以中国工业机器人未来市场十分乐观。
方向选择很重要，汤勇认为，目前有些产品很多人都在做，例如伺服电机，再参与进去就是恶劣竞争，这样没有意义。华成工控的核心产品是控制系统，针对专用的领域提供如注塑机械手控制系统、机床机械手控制系统和多关节机器人控制系统等。华成工控围绕着控制系统的周边做扩展，例如推出了驱控一体化产品，此外机器视觉、传感器等产品也已进入研发行程。
以客户定制化服务为主，华成工控目标是做一套功能强大和完整的机器控制系统。首先完成单个站点的控制，然后打通站点与站点之间的通讯，接着是参与车间管理，例如华成工控预留一个MES车间管理系统，在可以在办公电脑上直接下指令给车间。实现管理之后，还要考虑上云的问题，开发远程诊断功能等等，而目前华成工控的云平台已经进入试产阶段。
