继与韩国现代重工达成战略合作、收购瑞弗机电100%股权后，哈工智能外延式扩张再进一步，加码智能制造和国际化战略布局。
10月25日，江苏哈工智能机器人股份有限公司（下称“哈工智能”）发布《关于拟收购德国NIMAK GmbH、NIMAK KG 和Nickel GmbH 100%股权的公告》称，拟以现金方式收购NIMAK GmbH、NIMAK KG、Nickel GmbH（下合称“NIMAK集团”）100%股权。
分析人士指出，此次牵手NIMAK集团有利于哈工智能推进国际化战略，进一步拓宽公司在全球工业焊接领域的影响力，深化智能制造领域布局。在业务领域，NIMAK集团将与哈工智能旗下智能焊接生产线领域的知名系统集成商--天津福臻工业装备有限公司（下称“天津福臻”）和浙江瑞弗机电股份有限公司（下称“瑞弗机电”）以及工业机器人一站式服务平台“51ROBOT”形成高度协同。
牵手全球工业焊接领域“隐形冠军”
公开资料显示，NIMAK集团自1965年成立以来一直专注于工业连接设备领域，目前主要生产应用于汽车、家电及航空等领域的机器人焊钳、机器人焊机、机器人涂胶机等产品。NIMAK集团总部位于德国维森，业务网络遍及全球，在德国、美国、中国、墨西哥均设有子公司，并在欧洲、美洲、亚洲、澳洲、非洲设有分支机构。作为领先的工业连接设备和解决方案提供商，NIMAK集团的主要客户为德系汽车制造商和汽车零部件厂商，囊括了全球几乎所有的一线汽车品牌，如大众、宝马、奔驰、福特等，同时也是蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西、空客等巨头的供应商。
谈及牵手NIMAK集团初衷时，哈工智能副董事长、总经理乔徽表示，NIMAK集团立足于汽车行业，横跨多个工业焊接行业，旗下主要产品组合是自动化生产线的关键零部件，符合智能制造发展方向，有利于提高智能制造发展水平，这与哈工智能的战略布局不谋而合。与此同时，作为一家持续经营超过50年的家族企业，NIMAK集团通过内生式发展，积累了丰富的生产和管理经验、先进的技术以及遍及全球的长期稳定的客户基础，同时也实现了业绩的稳健增长，前景广阔。
事实上，做好自身主业内生式发展的同时，积极寻求外延式发展一直是哈工智能重要的战略选择。对于并购标的得选择，“它在某个细分领域当中有它的核心优势，要么是技术、市场、业务等方面有优势，体量各方面还有一定的成长空间。”乔徽先生此前接受采访时表示。
公开资料显示，NIMAK集团在高端汽车品牌中占有80%以上的市场份额，高端及主流车企的市场占有率超过50%，堪称工业焊接领域的“隐形冠军”。
NIMAK集团相关负责人也对哈工智能表示了高度赞许。他指出，哈工智能是中国领先的智能制造企业。加入哈工智能大家庭，将有助于NIMAK集团进一步深耕中国市场，同时也期待与哈工智能旗下成员高度协同、优势互补，为中国乃至全球的智能制造贡献力量。
产业协同效应可期
近年来，我国生产制造智能化升级成大势所趋。国际机器人联合会（IFR）最新发布的《2018 年世界机器人报告》显示，2017年全球工业机器人销量达38万，同比增长29%。其中，中国工业机器人销售量高达13.8万台，占比超过全球总销量的三分之一，同比增长58%。
汽车行业就是一个典型案例。特别是随着我国对新能源汽车支持力度的逐步加大和新能源汽车消费文化的逐步形成，传统汽车行业、新能源汽车和汽车零部件及配套行业对于智能产线的增量需求日益扩大。在这样的形势下，哈工智能选择转型智能制造，并将汽车行业作为专注领域之一，无疑是选择了更广阔的未来发展前景。
2017年5月，哈工智能的前身友利控股完成了对国内汽车制造自动化装备领域的龙头企业天津福臻的全资收购，公司迈出了向高端智能制造和人工智能领域转型的步伐。今年以来，哈工智能不仅成功“牵手”现代重工，意向成立合资公司开拓工业机器人本体制造版图，还于近期通过子公司浙江哈工机器人有限公司以现金方式购买瑞弗机电100%股权，进一步加深公司在焊接业务领域的技术及人才储备，深化智能制造布局。
哈工智能副董事长、总经理乔徽也对未来NIMAK集团加入哈工智能大家庭后形成1+1>2的产业协同效应表示期待。如果本次收购成功完成，哈工智能将尽快开展业务整合，希望NIMAK集团能与天津福臻、瑞弗机电、51ROBOT等实现良好的协同效应，提升公司整体的市场竞争力。
他也透露，公司重点向新能源汽车整车及核心零部件的整体智慧工厂解决方案和供应商发展，进一步增强公司在汽车智能制造供应商领域的市场竞争力，用更多、更高效的解决方案服务好客户，成为智能制造行业尤其是汽车产业的效率“助推器”。
