工业机器人已经成为提升制造业竞争力的主要力量，而中国作为全球制造业大国，续五年占据全球机器人市场第一的宝座，吸引了全球工业机器人厂商的进入，在中国上演了一场热闹的机器换人大战。在市场和政策的驱动下，也推动了本土机器人企业的发展，国产机器人通过低成本和差异化竞争，开始占有一定的市场份额。
由于人力成本的上涨，而自动化装备的成本居高等因素，部分工厂搬向其它一些廉价劳动力的国家，使得印度制造业快速发展，不过廉价人力都是暂时的，今天的印度也已经开始发展机器人产业，并有可能成为中国的强劲对手。
印度政府正在推动“印度制造”和“数字化印度”等战略，机器人领域受到了行业的高度关注。2017年8月，印度首台工业机器人Brabo诞生，该台机器人最大负载为6公斤，是一款小型多关节机器人，由塔塔汽车合资子公司TAL自主研发，售价为13.3万美，具有较高的性价比。
据相关机构的分析，未来几年印度机器人市场将保持20%的增长速度，高于全球机器人的增长速度。印度机器人已经受到了资本的关注，最近，位于印度古尔冈GreyOrange机器人公司获得了全球性技术投资公司MithrilCapital的1.4亿美元资金，用于开发下一代柔性化供应链系统。
GreyOrange在印度和新加坡设有运营和研发中心，专门从事人工智能机器人系统，用于仓库和配送中心的柔性自动化方案。目前GreyOrange在印度和中国生产机器人，并向美国扩张，在佐治亚州亚特兰大建立美国总部，并在明年将在美国生产机器人。
GreyOrange物流机器人（图片来源GreyOrange）
随着电子商务的快速发展，物流机器人爆发出巨大的市场机会，吸引了越来越多的机器人公司。目前，GreyOrange首批机器人已被印度电子商务领导者Flipkart使用，被视为亚马逊物流机器人Kiva的替代品，同时也是中国初创企业极智嘉（Geek+）的强劲竞争对手，Geek+机器人已经用于阿里巴马物流仓库中。物流机器人可以减少仓库人力的投入，实现更好的管理，一些电商巨头都已经开始布局。
如今，全球机器人产业处于快速上升的通道，并不断涌现出新的机器人企业和新产品。在印度，除了以上两家机器人公司之外，还有Systemantics、Gridbots、Hi-TechRobotics、Sastra等公司都已经推出了机器人产品。目前印度机器人年销量大概是3000多台，不过随着市场的成熟发展，以及本土低成本的产品出现，印度机器人市场可能会迅速放大。
