在2018年6月，德国慕尼黑开展的2018Automatica上，新松发布新型人工智能控制平台集成了自主研发的复合机器人运动算法和携带的多种环境感知设备实时监测数据，实现了双车双臂完成复杂运动路径下及运动指令下的多次重复定位和动态纠错。在路径规划方面， “一种机器人作业运动路径规划方法及系统”的发明专利申请，其中不用周期性地发送试探信息和收到反馈信息进行位置闭环曲线计算，可节约通信时间，实时矫正更合理的路线。
双车双臂
“工业4.0”的浪潮已经席卷全球，贯穿其中的“智慧工厂”发展成既定事实，基于我国国情，中国制造业应如何转型智慧工厂？这些又可以为企业创造怎样的机遇和价值？
张双林：新松总裁曲道奎曲总曾说过，企业的转型在于找准企业最关心的是什么、企业的痛点是什么，从这四个方向考虑：一、实现企业制造效率的提高、二、降低企业制造的成本、三、减少企业能源的消耗、四、提高企业制造的柔性化；而“智慧工厂”会将制造的柔性化和灵活性很好的体现出来。
“智慧工厂”机器人平台化产品对用户来说，快速响应、柔性化生产有助于产品快速换型、快速推向市场；另外，机器人的大部分使用也是对国内外机器人企业前端产业的一种拉动作用。
智慧工厂未来能达到怎样一个高度？会遇到哪些转型困难阻挡？新松将继续往哪些方向发力？
张双林：我们认为“智能制造是最后一次革命”，“智慧工厂”是处于不断发展、不断变化的状态，难以断定智慧工厂未来会达到一个怎样的高度，但可以肯定的是“智慧工厂”将来的发展会朝着更便捷、更高效、更智能，对智慧工厂本身的生产体系来说，人员会更少，实施制造会更快，组织起来更便捷。
目前国内制造业是处于“工业1.0”到“工业3.0”并存的现状，不同制造业企业有各自不同特点，还有很多基础工作还待完成，比如先实施一些企业的数字化，在设备、产品设计和物料供应等方面作出努力，才能真正实现传统行业到智能制造转型，过程时间可能会持续十年或更久。
未来新松实施三点：一是智慧工厂标准体系的建立，二是智慧工厂平台的建立，三是智慧工厂生态的建立； 智慧工厂是一个大的集成融合，未来新松会和一些很优秀的企业一起打造智慧工厂生态，为更多有需求的企业提供更好的服务。