3.基础设施：更快、效率更高、走向地下
尽管美国的基础设施不断收到差评，但人们仍然乐观地认为，到2100年，许多这类问题仍可以在诸多大大小小的机器帮助下，得以解决。
想象一下，数千甚至数百万的微型机器“蜂拥”在一起工作，快速且精确地修复一座桥梁，或在大洪水侵犯时建造应急基础设施。这是纳米技术在未来的潜能。
到2100年，全新的高速铁路系统或超级高铁将已取代目前的和过时的铁路系统。
到2100年，从华盛顿到纽约，你很可能用不了30分钟。
尽管许多此类未来技术有助于解决大问题，但能充分利用尘封在我们海洋中的资源可能会产生最广泛的影响。虽然71%的地球表面由水覆盖，但干净的饮用水仍是一个巨大的挑战，而地球上超过96%的水资源因或是盐水，或已被污染，都不可饮用。
伯克利大学的Alvarez-Cohen认为，下一世纪这一问题将得到解决，一台能以最大效率过滤水的机器或许会结束全球水资源危机。
在城市中，拥堵的交通问题需要解决，而紧张的住房供给问题也需要解决。据预测，到2100年，地球将容纳110亿人口，为人类生存和繁荣留下了很小的空间。但在我们脚下，仍有大量的空间可被利用起来。
利用大型掘进机在主要大都市的地下挖掘隧道，将使附建在地下的基础设施相对更快，成本效益更高。埃隆·马斯克已通过其Boring公司将这一措施付诸实践。
据Infrastructure Week的Zach Schafer所说，地下建筑将帮助解决我们当前的基础设施危机，并为人类未来的生活开辟出更多空间。他说：“地下系统是可靠的，并将受到更多的保护。”“我们的生活将远离噪音，以及免于天桥和高速公路将居民区分成多个部分所造成的不便。”
4.运输：陆路还是火箭
尽管人们一直呼吁一个有飞行汽车的未来，但真正的空中交通革命将会是无人驾驶。即使是今天，半自动系统已经存在于商用飞机中。到22世纪，这种无人驾驶方式将会自然进化到飞机可远程驾驶，并实现完全自主飞行。
《飞行杂志》的总编辑Stephen Pope说：“实际上，建造未来无人驾驶飞机要远比建造无人驾驶汽车容易，因为不用过多担心在空中会撞到什么。”“最终，我们会达到根本不需要飞行员的程度。”
