宇宙探路者:揭秘NASA在火星及更远太空上的人工智能大计划

  在距离地球更近的地方,NASA在其地球观测1号卫星上使用了人工智能技术,自2003年运营以来,该卫星在今年早些时候完成了它的使命。该仪器被称为自主科学卫星技术试验(AutonomousSciencecraftExperiment,ASE),它能够帮助科学家在地球表面寻找有价值的事件,例如火山爆发等,这意味着他们可以比陆地上工作的人类用更快的速度向公众发出警报。

  除此之外,还有两个正在进行的实验也在查找有价值的事件,如超新星,并努力为科学家们选择出“bestofthebest”最佳数据用来评估。其中一个超新星是V-FASTR(这是一个指代无线电瞬变或无线电活动的缩写,如脉冲星脉冲),另一个是iPTF(IntermediatePalomarTransientFactory),主要用来寻找超新星或其他光波长的东西。Chien表示,iPTF的工作成果帮助确定了引力波的存在,2016年,他们用LIGO(激光干涉引力波天文台)探测到了引力波。

  天空是广袤无垠的,在任何给定的时刻凝视夜空时,我们可能会看到成千上万的事物。Chien表示,在进行这些实验之前,科学家会任意挑选50件物品留心观察。如今,他们可以观察AI设备认为最有价值的50个物体了。

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  令人振奋的是:这些现有的人工智能机器人采用的还是过去的技术——特别是在火星上执行了十三年任务的机遇号探测器。如果二十一世纪初能够有这么强大的技术,研究人员如今将能够用计算机做更多的事。

  火星2020探测车预计将在未来三年内离开火星这颗红色的星球。Chien表示,探测车上将搭载多个拥有自动成像能力的仪器,而且其目标的确定也将更加智能。此外,该探测车不仅将智能到可以选择一个有价值的目标,而且还会选择最佳的扫描方案,为研究人员获取相关信息。如果能提前完成任务,火星2020探测车甚至可以改变其任务的日程安排表,让科学家能够掌握更多任务之外的信息。

  NASA美国国家航空航天局的EuropaClipper(欧罗巴快艇)探测计划预计将完成多次木星的冰质卫星的近飞探测,而且至少在哈勃太空望远镜中,我们曾观察到该卫星有过类似间歇喷泉的喷射现象。限幅器将在一个极其恶劣的辐射环境中运行,或许在一次近飞探测中电脑就会重置或崩溃好多几次。向木星发送指令和从木星接收指令需要花费几个小时,因此欧罗巴快艇将配备一个能够诊断、修复问题的计算机系统,在已知问题发生的情况下,也能在工程师们返回到地球之前修复问题。

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