OFweek机器人网：请问爱德普目前有没有开展机器人租赁业务？
丁卓：“机器人租赁”是一种很好的商业模式，尤其是针对中小企业。机器人不是买回去就可以直接用的，它需要配套设施，配套设施投入比单独买机器人还大。因此，在企业资金不是很充裕的情况下，采用“机器人租赁”模式更可以填补市场的不足。
但是，目前“机器人租赁”目前还不太成熟，我们的一些客户也有采用租赁方式，但是数量非常小。主要原因是租赁过程中存在对接的问题，有些客户有自己的购货渠道，在是否有租赁公司去对接，以及租赁公司与我们的合作等情况都不清楚。
爱德普公司暂时没有开展这项业务，还需要进一步观察。至于以后是否会开展，主要取决于租赁方式是否成熟，以及客户的接受程度等。
OFweek机器人网：请问您怎么看待人机协作？爱德普在人机协作领域有什么规划？
丁卓：“人机协作”一定是机器人未来的发展方向，我非常看好，这也是我们公司开发移动小车的原因。有些合作伙伴把六轴机器人安装在移动小车上，实现比较复杂的人机协作。固定的机械臂只能从事相对固定的工作，而比较灵活的工作一定要通过人机协作来完成。
我们会与合作伙伴了解最新的、更好的应用方式，机器能否满足市场，主要取决于市场的发展。总的来说，大众普遍认为人机协作属于比较新鲜的事物，在许多领域还需要取得突破。比如实现机器人行走，需要非常周全的安全性考虑。目前，在装配灵活性、力矩传感器、遇到人时安全等方面的传感器技术都不够成熟，所以要根据这些传感器技术的发展再做规划。
OFweek机器人网：爱德普公司为何如此热衷于机器人事业？您如何看待未来中国机器人市场的发展？
丁卓：我们的发展动力主要源自对机器人技术的热爱，从爱德普公司来看，一方面是看好这个行业，另一方面是公司员工热爱这个行业，喜欢机器人，这也是最关键的部分。
同时，我们非常看好中国市场，因此爱德普公司一直在加大投入。目前中国已经是世界最大的机器人市场，未来的增长空间还很大。尤其是在服务机器人这一块，会比工业机器人更大。拿养老来说，现在需要人解决的一些工作，今后会被服务机器人代替。
尽管爱德普公司的产品定位是工业机器人，但公司已经开发了一些服务型机器人，比如已应用于酒店送餐的“服务员”机器人。
OFweek机器人网：针对于《中国制造2025》战略推出，爱德普公司将会如何布局？
丁卓：《中国制造2025》战略的给机器人行业创造了更多的机遇，在这项政策发布后，就会有更多的政策补贴支持，让更多的企业用得起机器人。
爱德普公司会加大投入，希望利用这个契机，利用国家的政策支持，能够提供更好的解决方案，把更多性价比高的产品带到国内，让更多客户使用爱德普的产品。
爱德普公司定位是生产行业中高端产品，因为爱德普在技术上有优势。公司正处于打品牌的阶段，今后会参加更多展会，通过展会、杂志和与媒体接触等方式让用户更好了解爱德普的机器人产品。